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液压动力单元转向器故障剖析

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2019/07/19 17:19
1、忽然感到转向沉重或转向盘转不动原因与扫除:   (1)吸油不充分。油箱的油液量缺乏、油液黏度太大、吸油滤油器堵塞等都能导致油泵吸不上油来。应核对油箱的液面高度,添加满足的液压油;替换适宜的油液;清洗或替换滤芯。    (2)油泵过度磨损,内漏过大。须查看油泵的工作状况,修理或替换。   (3)未装入力转向单向阀;杂质垫起单向阀钢珠使其与阀座密封不严;单向阀钢珠掉入阀套与阀体的环槽之间,这些都可
1、忽然感到转向沉重或转向盘转不动原因与扫除:   
 
(1)吸油不充分。油箱的油液量缺乏、油液黏度太大、吸油滤油器堵塞等都能导致油泵吸不上油来。应核对油箱的液面高度,添加满足的液压油;替换适宜的油液;清洗或替换滤芯。     
 
(2)油泵过度磨损,内漏过大。须查看油泵的工作状况,修理或替换。   
 
(3)未装入力转向单向阀;杂质垫起单向阀钢珠使其与阀座密封不严;单向阀钢珠掉入阀套与阀体的环槽之间,这些都可导致动力转向时单向阀关闭不严,进、出油口连通。应查看单向阀的安装状况、油液是否清洁、清洗转向器;查看单向阀钢珠与阀座的密封状况,不严时可采用研磨修正,然后换装新钢珠。   
 
(4)转向器安全阀失灵,过早开启。应查看安全阀弹簧是否变形或失效,若弹簧弹力缺乏,可在弹簧与座之间添加垫片。   
 
(5)阀芯与阀套变形,会导致两者卡死。装机前须往进油口中加注少数液压油,滚动阀芯时应灵敏自如,若有卡滞现象应进行研磨。有时,在拧紧转向器底部螺栓时用力不均匀,也会出现阀芯被卡死的现象,正确的方法是分2-3次均匀地拧紧螺栓。   
 
 
 
2、转向轮跑偏原因与扫除:  
 
(1)转向器内阀芯与阀套间的定位弹簧片折断,使阀套不能自动回到中立方位,转向器失掉随动功用。此刻,有必要替换定位弹簧片。   
 
(2)因油液压脏污使滑阀运动遭到阻滞。应清洗滑阀,使其运动灵敏。   
 
(3)因为滑阀与阀体台阶方位的偏移,使阀体不在中心方位。应拆解并检修滑阀与阀体,必要时替换。   
 
 
 
3、转向盘自转,不能回到中立方位原因与扫除:   
 
此故障一般发生在修理或拆开保养转向器后重新拼装时,因转子与联动器的相对方位装错,造成转向器配油关系紊乱。应重新装椟联动器,使联动器花键上的记号对准转子花键上的记号。若无记号,应使联动器上端的拨销槽中心线对准转子上任意齿的中心线。   
 
 
 
4、转向轮晃动严峻原因与扫除:   
 
(1)机械故障。如衔接销与衔接销之间磨损后使间隙增大,或转向轮轴承磨损等。应通过查看间隙与替换零件康复体系正常的工作状况。   
 
(2)转向缸内有空气。应将转向缸的一端油口接头拧松,滚动转向盘,使油液经转向器流入转向缸未拧松接头的一腔,直到松开的接头不冒气泡只流油液时,再拧紧接头。   
 
 
 
5、转向盘可无约束地旋转而转向轮无动作原因与扫除:   
 
主要是转向器内的双向缓冲阀失灵或是液压缸活塞密封圈损坏。应替换液压缸活塞密封圈;查看双向缓冲阀,使阀芯与阀座接合紧密。