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液压动力单元:动力单元简介

分类:
行业动态
2021/09/16 10:48
液压动力单元:众所周知,升降柱的主要应用场景是拦截车辆的碰撞。在设计过程中,更多考虑的是抗冲击设计,能够瞬间承受强大的冲击力,拦截车辆,确保安全。然而,驱动提升柱的较重要的核心部件动力单元经常被忽视。动力装置作为提升柱的核心部件,埋在地下多年,工作环境十分恶劣。设计之初,需要考虑很多问题,如腐蚀、水浸、温度、维修方便等。

液压动力单元:众所周知,升降柱的主要应用场景是拦截车辆的碰撞。在设计过程中,更多考虑的是抗冲击设计,能够瞬间承受强大的冲击力,拦截车辆,确保安全。然而,驱动提升柱的较重要的核心部件动力单元经常被忽视。动力装置作为提升柱的核心部件,埋在地下多年,工作环境十分恶劣。设计之初,需要考虑很多问题,如腐蚀、水浸、温度、维修方便等。想象一下,在紧急情况下,需要举升举升柱来拦截车辆,但此时,由于动力单元的设计缺陷无法举升,举升柱将失去意义。

液压动力单元

作为如此重要的核心部件,很多用户在选择升降柱时都因为不了解而忽略了它。面对市场上龙蛇混杂的产品,有必要向大家普及关于动力单元的知识,让大家在选择升降柱的过程中权衡利弊,选择合适的产品。

目前市场上常见的动力装置分为三类:气动动力装置、液压动力装置和机电动力装置:

气动动力装置

气动动力单元主要以空气为驱动介质,通过外部气动动力单元压缩空气,再通过气管连接到升降柱上,带动升降柱升降。由于升降柱设备结构复杂,内部空间狭小,空压机体积大,气动动力单元只能单独设计。这种设计带来的优缺点也很明显。优点:成本低,外置空气压缩机,气动动力单元动力强,提升速度快;

缺点:

因为中央泵站是用来行驶的,当中央泵站的设备出现故障时,所有路障设备都会出现故障;分体式设计需要铺设风管并分配到每个提升柱,因此故障风险点多(漏气),任何一个故障点都会导致所有路障设备的故障;安装大量路障设备时,一般不采用整体升降,只启用常用的路障设备。当极端使用的路障设备内的气动执行机构突然启动时,由于没有润滑,会发生密封失效。空气中的水分在低温下凝结,造成气动电磁阀的启闭故障,导致驱动系统故障。

中央泵站噪音大,负荷路障数量有限(一般不超过6个);工作频率低,使用寿命短,施工复杂,高压管道铺设,施工难度大,成本高,维护困难;停电后,需要备用电源保持路障设备上升或紧急情况下路障设备下降。提升的一致性控制很困难。中央泵站长期在室外作业,体积庞大,占用入口处公共空间。中央泵站防腐保护水平低,不易长期在室外使用。同时,要注意气管埋在地下后的维护和保养。

济南济力机械设备有限公司是升降机厂家,主营产品有升降机动力单元、家用电梯泵站、静音家用电梯泵站、家用电梯静音泵站、家用电梯液压泵站、升降机泵站、动力单元、液压动力单元、液压油缸、升降机等。济南济力机械设备有限公司成立于2008年,是专业生产、销售液压动力单元的公司。产品广泛用于升降机械、起重、仓储、运输、工程机械、工程车等行业。欢迎各界朋友亲临参观,指导和业务洽谈。根据客户的真实需求精心设计,大可能地实现客户的需求,为客户提供完善、 经济、适用的解决方案。