分析液压动力单元有哪些特殊性能
液压动力单元主要由电机、油泵、集成阀块、外挂阀块、液压阀及各种液压附件等集合而成，已广泛应用于汽车工程、汽保设备、机床机具、仓储物流、医疗器械、建筑机械及生产线控制等行业。但是与国外同类产品比较，还存在较大的不足，例如寿命短、容积效率低、噪声大等。为此济力机械不断深入研究，生产出克服这些缺点的液压动力单元。
济力机械液压动力单元具有如下特殊性能：
升降过程用液压单元控制，主要特点是压力大、流量大、升降动作具有间歇性。
转向或驱动用液压动力单元控制，主要特点是压力较小、流量小、动作具有连续性。
液压动力单元的控制元件如液压伺服阀直接安装在液压油缸上，通过此阀把高压油压进油缸，或者从其中放出高压油。高压油缸可固定在阀杆上，也可直接作为执行机构用。多余的液压油则返回液压油站，这样管路系统用一根进油管一根回油管可控制几个平行连接的阀门。这种具有特殊驱动技术的液压站用来控制主蒸汽阀和汽轮机旁路系统的执行器动作。
液压动力单元专为各种应用状况优化设计，例如可以应用于严酷环境中卡车运行，或者长时间用于重物搬运工况，以及其他需要高性能和高质量产品的场合。能够应对市场所需求的大多数应用工况，是客户液压元件的库存降到很小程度，同时也大大降低了非标设计的工作量。
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